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铜仁凤凰机场改扩建情况

(一)机场改扩建的必要性和紧迫性

机场受上期扩建各种因素制约,各项设施设备规模均明显偏小、等级偏低,部分设施设备已老化陈旧。由于跑道偏短,机场适航机型少,且当地雨水较多,跑道无法满足部分机型在湿跑道条件下的着陆长度要求,飞机起降存在安全隐患,机场无法维持稳定的航班密度,与地方“两加一推”发展战略及“大招商、大旅游、大建设”的环境不相适应,实施铜仁凤凰机场改扩建十分必要和迫切。

(二)机场改扩建主要内容

根据2009年5月27日民航西南局函【2009】65号《关于贵州铜仁机场总体规划的批复》,本期改扩建工程设计目标年为2020年,预测年旅客吞吐量80万人次、货邮吞吐量1200吨、飞机起降10114架次。

本期主要建设内容包括:将现跑道向北延长600米(湖南凤凰方向),长度由2000米增加至2600米;对现跑道加铺15cm沥青混凝土面层,以满足C类飞机主力机型起降要求;扩建2个(2C)机位的站坪;配套建设空管、供油、助航灯光、消防救援、安全及其他生产生活辅助设施。工程总投资4.46亿元。项目建设资金拟通过申请国家发改委和民航发展基金以及地方政府自筹解决。

(三)扩建进程

①2009年5月27日,获《关于贵州铜仁机场总体规划的批复》(民航西南局函【2009】65号);

②2010年8月16日,取得民航西南局【2010】82号《关于贵州铜仁凤凰机场改扩建工程预可行性研究报告的意见》,报送国家民航局;

③2011年9月,《铜仁凤凰机场改扩建工程项目可行性研究报告》上报国家发改委、国家民航局

④2012年1 月18 日,取得民航西南局【2012】8号《关于贵州铜仁凤凰机场改扩建工程可行性研究报告的意见》。 4月24日,取得中国民用航空局行业意见,民航局同意安排民航发展基金2.1亿元,专项用于飞行区工程、空管工程及安全设施等项目的建设。

⑤2012年12月31日,铜仁凤凰机场改扩建工程《可研》报告取得国家发改委批复。

⑥2013年3月,改扩建工程初步设计及概算取得民航西南地区管理局、贵州省发改委批复。

(四)工程建设完成情况

2013年4月8日,改扩建工程全面开工。

2014年4月底,主体工程全面完工。

2014年6月13日完成投产飞行校验。

2014年6月24日完成试飞工作。

2014年10月15日完成盲降系统验收。

目前,铜仁凤凰机场二期改扩建工程全部完工并通过行业验收,跑道长度已能满足B737-800、A320等主力机型起降条件。

 

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